Aanmelden

Wij ondervinden technische problemen. Uw formulierinzending is niet gelukt. Onze verontschuldigingen hiervoor, probeer het later nog een keer. Details: [details]

Download

Registreren

Wij ondervinden technische problemen. Uw formulierinzending is niet gelukt. Onze verontschuldigingen hiervoor, probeer het later nog een keer. Details: [details]

Download

Bedankt voor het registreren bij Omron

Een e-mail om de registratie van uw account te voltooien is verstuurd naar

Terug naar de website

direct toegang krijgen

Vul hieronder uw gegevens in en ga direct naar de content op deze pagina

Text error notification

Text error notification

Checkbox error notification

Checkbox error notification

Wij ondervinden technische problemen. Uw formulierinzending is niet gelukt. Onze verontschuldigingen hiervoor, probeer het later nog een keer. Details: [details]

Download

Hartelijk dank voor uw belangstelling

U hebt nu toegang tot OMRON Automatiseringsblog

Een e-mail ter bevestiging is verzonden naar

Ga naar pagina

Hier of direct toegang krijgen om dit document te downloaden

Automatiseringsblog

Flexible Manufacturing
fixed robots production line bboard en sol

Een robot voor een slimme fabriek kiezen

2 april 2021 Iedereen die van plan is om de overstap te maken naar een slimme fabriek, moet zorgvuldig mogelijke robotoplossingen kiezen. Moet het een industriële robot of een collaborative robot (cobot) zijn? Kiest u voor autonome mobiele robottechnologie (AMR) of een vaste SCARA (Selective Compliance Assembly Robot Arm)? Het antwoord hangt af van uw specifieke behoeften.
LEES VERDER
Industry 4.0
elsive with tm cobot newssingle sol

Cobot-dashboard: op een slimme manier data voor OEE-verbetering visualiseren

16 maart 2021 De fabriek van de toekomst is niet alleen gebaseerd op een goed georganiseerde interactie van de meest uiteenlopende machines, robots, sensoren en AI-technologieën. Ondernemers en besluitvormers worden ook steeds vaker geconfronteerd met de uitdaging om de enorme hoeveelheden gegevens die door de verschillende productielijnen worden verzameld te harmoniseren en zo goed mogelijk te gebruiken om hun beslissingen te ondersteunen. Er moet niet alleen een uitgebreide datastrategie worden ontwikkeld, maar er zijn ook technologieën nodig die de gegevens zodanig verwerken en presenteren dat problemen onmiddellijk worden geïdentificeerd voordat ze uit de hand lopen.
LEES VERDER
Flexible Manufacturing
finance lease fcard tr sol

Betaalbare automatisering: cobots en mobiele robots leasen voor flexibiliteit op de fabrieksvloer

4 maart 2021 In lijn met de overstap naar Industry 4.0 maakt een toenemend aantal fabrikanten gebruik van automatisering om processen te stroomlijnen en de productiviteit te verhogen. Een belangrijk aspect hiervan is het gebruik van robots, die vaak samen met mensen in de fabriek werken. Veel bedrijven zijn echter terughoudend om te investeren in extra automatisering, vooral na de economische problemen als gevolg van COVID-19. Voor fabrikanten die op zoek zijn naar een betaalbare oplossing worden kostenstructuren met leaseopties geïmplementeerd als optie om op de fabrieksvloer aanpassingen mogelijk te maken.
LEES VERDER
Operational Excellence
beverage robot assisted workflow 1 bboard sol

Vier tips voor automatiseringsprojecten in de voedingsmiddelen- en drankenindustrie

29 januari 2021 Een uitdaging die werd versneld door de coronapandemie heeft ertoe geleid dat producenten snel moeten schakelen tussen de proliferatie op langere termijn gericht op de consumentenvraag, en de verkleining van het assortiment (SKU's) veroorzaakt door de snel veranderende koopgewoonten van retailers en consumenten. Bedrijven die een nieuwe weg inslaan door innovatieve technologieën te gebruiken worden niet alleen flexibeler, maar verkleinen ook het risico op weggooien, vervuiling, verspilling en verlies.
LEES VERDER
Sustainable Manufacturing
europe battery industry 1 background bboard misc

De drijvende kracht achter de Europese automotive-industrie

29 januari 2021 De Europese automotive-industrie wordt geconfronteerd met hevige concurrentie uit Azië en met de economische uitdagingen van de pandemie. Er moeten innovatieve, toekomstbestendige strategieën en technologieën worden ontwikkeld die zowel efficiëntie als duurzaamheid zullen verbeteren. Tony Seba van Stanford University is van mening dat tegen 2025 geen nieuwe voertuigen met (100%) verbrandingsmotoren meer zullen worden verkocht en dat men zal overstappen naar door accu's of waterstof aangedreven brandstofcellen. Intussen heeft de industrie te maken met dalende verkopen, steeds strenger wordende emissieregelgeving, nieuwe technologieën, digitalisering en veranderende behoeften van de consumenten. Bedrijven moeten reageren door hun productielijnen te veranderen, flexibeler te worden en innovaties te introduceren die een concurrentievoordeel bieden.
LEES VERDER