Automatiseringsblog
PPWR: Waarom samenwerking tussen de verschillende ketens, traceerbaarheid en slimme verpakking essentieel zijn
24 september 2024 Volgens de Eurostat-cijfers genereerde in 2021 elke persoon die in de EU woont een verpakking van 188,7 kg - bijna 32 kg meer dan in 2011. Gedurende deze periode steeg de hoeveelheid plastic verpakkingsafval met 27%. Hoewel de recyclingcijfers ook zijn toegenomen, wordt een grote hoeveelheid plastic verpakkingen nog steeds niet gerecycled. De nieuwste statistieken suggereren dat slechts een handjevol landen in Europa een recyclingpercentage van 50% voor plastic bereikt. In 2022 concludeerde de Commissie dat het bestaande juridische kader geen verbetering van de vermindering van verpakkingsafval kon stimuleren en realiseerde een herziening van de richtlijn 2018 voor de PPWR (Packaging and Packaging Waste Regulation).De herziene PPWR zal naar verwachting eind dit jaar van kracht worden en zal de manier waarop de verpakking wordt ontworpen, gebruikt en afgevoerd fundamenteel veranderen. De bijgewerkte regelgeving is veelomvattend, maar de onderliggende doelstellingen zijn het verminderen van de hoeveelheid verpakkingsafval en het vergroten van de recyclebaarheid van verpakkingen.
Efficiëntieblokkades voorkomen: Waarom adviseren we bedrijven tegen het uitstellen van hun robotica-plannen?
24 september 2024 Het uitstellen van investeringen in innovatieve technologieën gaat gepaard met talrijke risico's. Bedrijven die nog steeds aarzelen, moeten zichzelf drie vragen stellen.De Europese economie staat voor een aantal uitdagingen die van invloed zijn op zijn groei, stabiliteit en concurrentiepositie. Europa heeft bijvoorbeeld een van de oudste bevolkingsgroepen ter wereld. Een vergrijzing van het personeelsbestand verhoogt de belasting op sociale beveiligingssystemen en vermindert de hoeveelheid arbeid, waardoor de economische groei mogelijk wordt vertraagd. Bovendien vereist het streven van de EU naar de Green Deal en het bereiken van CO2-neutraliteit in 2050 aanzienlijke investeringen en structurele veranderingen in verschillende sectoren. Daarnaast is er een gebrek aan bereidheid om te beleggen vanwege de financiële zorgen. Uit een recent onderzoek van het McKinsey Global Institute (MGI) is gebleken dat grote Europese bedrijven met meer dan $ 1 miljard aan omzet achterblijven in vergelijking met hun Amerikaanse tegenhangers. Samen investeren ze $ 400 miljard per jaar minder en groeien ze een derde langzamer.Deze tegenslag bij investeringen kan leiden tot verschillende problemen die zowel op de korte als op de lange termijn gevolgen hebben, waaronder nadelen op het gebied van concurrentievermogen, duurzaamheid en reputatie, een lagere productiviteit en minder succes bij het aantrekken van nieuwe, bekwame werknemers. Innovatieve robotica kan dergelijke ontwikkelingen tegengaan, maar vereist ook doordachte financiering. Daarom moeten bedrijven die hun beleggingen momenteel beperken zich dringend afvragen of dit niet meer negatieve gevolgen voor hen zal hebben op lange termijn dan het besparingen oplevert op de korte termijn. De nadruk bij deze overwegingen moet liggen op de volgende drie vragen:
Digitalisering met open standaarden: het recept voor een goede nachtrust
2 september 2024 Kunnen we mijn voorspellingen halen? Kunnen we vóór de deadline leveren? Heb ik genoeg inzicht om het zeker te weten? Hoe doet de fabriek het wat QCDE (kwaliteit, kosten, levertijd en milieu-impact) betreft ten opzichte van onze doelstellingen en in vergelijking met de concurrentie? Dit zijn enkele zorgen waar fabrieksmanagers 's nachts wakker van liggen; zorgen die met behulp van digitalisering kunnen worden weggenomen. In een gedigitaliseerde productieomgeving hoeven fabrieksmanagers zich geen zorgen te maken over de onzekerheden, de risico's en wat er zou kunnen gebeuren. Digitalisering neemt onzekerheid weg en maakt prestatiegerichte optimalisatie mogelijk. Het biedt inzichten die fabrieksmanagers helpen om kwaliteit te verbeteren, kosten te verlagen, levertijden te verkorten en de impact op het milieu te verminderen. De manager van een gedigitaliseerde fabriek zou zich midden in de nacht geen zorgen hoeven te maken, maar als dat toch het geval is, is een korte blik op de mobiele telefoon voldoende om te weten dat alles naar behoren werkt. De overgang van slapeloze nachten naar een gezonde nachtrust is echter niet gemakkelijk. Eenvoudig gezegd, kan digitalisering behoorlijk lastig zijn. Projectleiders beschikken zelden over de luxe om met een schone lei te beginnen. Meestal werken ze met een combinatie van oude technologieën. Ze proberen machines in productielijnen te digitaliseren die nog nooit gegevens hebben vastgelegd en zijn gebouwd voordat protocollen datacommunicatie überhaupt bestonden. Dit alles draagt bij aan een aanzienlijke uitdaging op het gebied van OT- en IT-integratie.
Dynamische lijnbevoorrading: een strategische reactie op de huidige productieproblemen
15 juli 2024 Het is tijd voor een nieuwe kijk op lijnbevoorradingssystemen en -praktijken, als fabrikanten efficiënt en concurrerend moeten blijven en tegelijkertijd moeten voldoen aan de uitdagingen die gepaard gaan met maatwerk en arbeidstekorten. Kunnen AMR's en cobots het antwoord zijn? De maatwerktrend heeft voor fabrikanten talloze operationele uitdagingen gecreëerd; De noodzaak om een breder scala aan componenten en materialen te kunnen verwerken, leidt tot een variabiliteit die moeilijk te beheren is in traditionele systemen. Dit kan leiden tot hogere voorraadkosten, langere levertijden en een groter risico op productievertragingen. Empirische gegevens onderstrepen de impact van maatwerk op de productieactiviteiten; fabrikanten hebben gemeld te zijn geconfronteerd met langere levertijden, hogere productiekosten en de noodzaak om meerdere voorraden te beheren. Deze cijfers illustreren de tastbare uitdagingen die maatwerk met zich meebrengt, waarvoor innovatieve benaderingen nodig zijn om deze complexiteit efficiënt te beheren.
Robotica-trends 2024: eenvoudige en flexibele toepassing die essentieel is om het volledige potentieel te bereiken
3 juli 2024 Van lastdrager naar collega tot teamplayer: de rol van robots is de afgelopen zeven decennia drastisch veranderd. AI creëert meer mogelijkheden, maar mensen blijven de bepalende factor. Robots of mensen – wie bepaalt de productie in de toekomst? Sinds het octrooi van George Devol voor een programmeerbare manipulator in 1954 is dit de grote vraag. De Unmate-robot van Devol heeft de industrie revolutionair veranderd door gevaarlijke taken veilig uit te voeren, waarbij werd benadrukt dat de focus niet ligt op de keuze tussen robots en mensen, maar op "robot + mens = efficiëntie". In de loop van 70 jaar hebben de eisen van de industrie zich ontwikkeld tot het geven van prioriteit aan flexibiliteit, schaalbaarheid, aanpasbaarheid en duurzaamheid. Robots nemen taken over, waardoor mensen zich kunnen concentreren op activiteiten met toegevoegde waarde.
De punten verbinden: aanvoeractiviteiten automatiseren voor een concurrentievoordeel
18 juni 2024 Ontwikkelingen op het gebied van robotica ondersteunen het concept van flexibele aanvoer van productielijnen en verwerkingssystemen die de veiligheid, productiviteit en kwaliteit kunnen verbeteren en tegelijkertijd een oplossing kunnen bieden voor arbeidstekorten. Fabrieksautomatisering begint meestal met de punten. Hiermee bedoelen we de grote fabriek die complexe en zichtbaar waardetoevoegende taken uitvoert, of het nu gaat om flow wrapping, spuitgieten, blisterverpakking, bottelen, palletiseren of andere kernproductieprocessen. De lijnen die deze punten met elkaar verbinden - verwerkings-, laad- en aanvoersystemen - worden regelmatig gezien als bijzaak en vaak zelfs handmatig uitgevoerd. Het lijkt het misschien gemakkelijker en goedkoper om grondstoffen door een operator op de productielijn te laten laden of componenten in machines te laten voeren in plaats in automatisering te investeren. Dit is echter een kortzichtig standpunt dat geen rekening houdt met de vele bedrijfsvoordelen die geautomatiseerde aanvoer van productielijnen en verwerking kan bieden op het gebied van efficiëntie, productkwaliteit, schaalbaarheid en gezondheid en veiligheid. Het is ook een standpunt dat steeds meer achterhaald is, gezien de druk die de huidige tekorten aan arbeidskrachten uitoefenen op de productiesector.
De top 4 van uitdagingen waarmee EV-fabrikanten worden geconfronteerd op weg naar een duurzame toekomst
17 juni 2024 De sector van elektrische auto's (EV's) is in de afgelopen jaren uitgegroeid van een nichemarkt naar een grote industrie. Vanaf 2023 is bijna één op de vijf verkochte auto's een EV, met een verkoopstijging van 3,5 miljoen auto's - een stijging van niet minder dan 35% ten opzichte van het vorige jaar, volgens de Global EV Outlook 2024 van IEA. Deze toename zal naar verwachting aanhouden, met prognoses die erop wijzen dat de verkoop in opkomende markten in 2024 meer dan 1 miljoen voertuigen zal bedragen, wat een stijging van 40% betekent ten opzichte van 2023. Overheden in de hele wereld richten zich op verlaging van de CO2-emissies, waardoor deze transitie naar elektrische voertuigen wordt versneld.Wat betekent dit voor autofabrikanten? Ten eerste moeten ze overgaan op het ontwerpen en produceren van hoofdzakelijk elektrische wagenparken en veel fabrikanten hebben deze stap al gezet. Ten tweede betekent dit het bouwen van nieuwe productielijnen en nieuwe productieprocessen onder de knie krijgen, wat een behoorlijke uitdaging kan zijn.Hierbij kan een betrouwbare automatiseringspartner een rol spelen. Samenwerking met een expert op het gebied van automatisering, kan helpen om de complexiteit van deze industriebrede transitie te managen. Met een uitgebreid technologieportfolio, wereldwijde ondersteuning en uitgebreide expertise op het gebied van de automobielindustrie staat OMRON klaar om fabrikanten te begeleiden bij hun elektrificatie.In deze blogpost worden de belangrijkste uitdagingen in de EV-sector behandeld en hoe een partnerschap met OMRON effectieve oplossingen kan bieden:
Intelligente automatisering als motor voor verandering
31 mei 2024 De productiesector is verantwoordelijk voor ongeveer een kwart van de wereldwijde uitstoot van broeikasgassen¹, waarmee deze evenals de transportsector de op een na grootste uitstoter van CO2 is. Dit betekent dat het verkleinen van de CO2-voetafdruk in de productiesector een essentiële rol zal spelen bij het beperken van onze impact op klimaatverandering.Het is tijd dat de productiesector niet langer een bron van problemen is, maar zijn potentieel benut door een van de bronnen van oplossingen te zijn, die klimaatverandering tegengaat en daarbij automatisering gebruikt als motor voor verandering.Dit weerspiegelt de overtuiging van onze oprichter dat we als bedrijf de verantwoordelijkheid hebben om iets terug te geven aan de samenleving waarin we actief zijn. Ruim 90 jaar geleden is OMRON ontstaan uit de visie van oprichter Kazuma Tateishi, namelijk technologie gebruiken om een betere wereld te creëren.Tateishi's ethos van "levens verbeteren en bijdragen aan een betere samenleving" is nu relevanter dan ooit, gezien de klimaatuitdagingen waarmee we als samenleving worden geconfronteerd. Maar hoe kan de productie een positief verschil maken?
Ook wat goed werkt, kun je verbeteren
4 april 2024 Verduurzaming van FMCG-productie met intelligent energiebeheer
Kom op, dames! Ontdek de spannende carrièremogelijkheden in de automatisering
1 maart 2024 Maryam Dolatabadi en Asunción Pastrana Costa zijn ervaren automatiseringsexperts bij OMRON. Ze doen een beroep op meisjes en vrouwen: "Wees dapper, je bent dringend nodig in de branche!"
Industriële automatisering en robotica: nog steeds een mannenwereld?
7 februari 2024 Hoe is het om vandaag de dag een vrouw te zijn in de automatisering? Drie vrouwen van OMRON Europe praten over hun ervaringen in de wereld van industriële automatisering, de uitdagingen waarmee ze worden geconfronteerd en de hulpmiddelen en ondersteuning die hen hebben geholpen te floreren.Toen Wendy Tonks iets meer dan 20 jaar geleden haar carrière in engineering begon in het Verenigd Koninkrijk, was een van de eerste basisregels die ze duidelijk moest maken dat ze geen koffiedame was.
Verandering omarmen: Het proces van flexibele productie uiteenzetten
30 januari 2024 De snel veranderende markt voor consumentengoederen ondergaat een transformerende verschuiving door factoren zoals empowerment van consumenten, de vraag naar maatwerk, gezondheidsbewuste voorkeuren, veganisme, ethische kwesties en duurzaamheid. We verwachten dat er in het komende decennium meer veranderingen zullen plaatsvinden dan in de afgelopen 50 jaar. Dit vereist de aanpassing van productie- en toeleveringsketens aan opkomende trends. De toekomst van fabrieken voor snellopende consumentengoederen zal waarschijnlijk kleinere, slimmere faciliteiten met autonome verplaatsing van goederen en onderling verbonden systemen met zich meebrengen.Machines, of ze nu onafhankelijk werken of onderling zijn verbonden, moeten flexibeler zijn dan ooit, om ervoor te zorgen dat de juiste materialen en verpakkingen tijdig worden geleverd. De productie moet flexibeler zijn, zodat meer artikelen met grote variatie en lage volumes worden geproduceerd zonder terugroepacties. De vraag is: hoe kunnen we dit realiseren met minimale kosten en een snel ROI?
Flexibele, veilige en eenvoudige collaboratieve lasoplossing van Guidetti Technology
20 augustus 2021 Guidetti Technology SRL heeft collaborative robots (cobots) van OMRON geïntegreerd in zijn ‘EasyArc’-lasoplossing. Deze wordt gebruikt in collaboratieve toepassingen bij kleine batches van verschillende soorten metalen timmerwerk
Hoe arbeidstekorten de logistieke sector beïnvloeden en waarom automatisering de oplossing is
11 augustus 2021 Door Stuart Coulton, Regional Manager, OMRON UK North
Professionele hulp voor persoonlijke zorg: een cobot aan het werk zetten
9 juli 2021 Van de vele processen die bij de afwerking van een consumentenproduct komen kijken, is de laatste stap vaak de meest ingewikkelde. Voor deze OMRON-klant is de laatste stap in de productie het vastdraaien van de bevestigingsschroef van de kap, waardoor het product – in dit geval een elektrisch scheerapparaat – wordt afgesloten. Traditioneel werd het volledige proces handmatig in meerdere stappen voltooid met een elektrische schroevendraaier. Voor deze repetitieve taak is de hulp van een OMRON-cobot ideaal.
Cobot verhoogt de productie met 15% bij Topcustom
23 juni 2021 Topcustom srl, een Italiaanse producent van op maat gemaakte wastafels, heeft onlangs een deel van zijn activiteiten getransformeerd door een collaborative robot (cobot) van OMRON in te zetten. De nieuwe cobot wordt gebruikt om alle afwerkingswerkzaamheden van Topcustom’s producten gemaakt van Ocritech te automatiseren. Dit lichte materiaal is eenvoudig te gebruiken, garandeert een perfecte hygiëne en is uitstekend bestand tegen UV-stralen.
Cisel garandeert traceerbaarheid, veiligheid en kwaliteit door printplaten te testen met een cobot
17 juni 2021 Cisel is een Italiaans bedrijf dat gespecialiseerd is in het ontwerpen en produceren van flexibele printplaten (PCB's) voor de auto-, civieltechnische en productiesector. Het bedrijf koos onlangs voor een TM5-cobot (collaborative robot) van OMRON om het elektrisch testen van platen die worden gebruikt in het stuurbekrachtigingssysteem van een toonaangevende autofabrikant te automatiseren.
UV-C-robot helpt bedrijven de strijd tegen COVID te winnen
16 juni 2021 Terwijl de klantgerichte bedrijven in Groot-Brittannië hun heropeningsstrategieën plannen, zal het beschermen van consumenten en personeel tegen COVID een belangrijke prioriteit zijn. Om toekomstige uitbraken te voorkomen in alledaagse omgevingen zoals supermarkten, bars en sportscholen, hebben we samengewerkt met UV Systems UK om een autonoom robotsysteem te produceren dat garandeert dat het virus kan worden gedood zonder schade aan de omringende goederen.
Een cobot zorgt voor een nauwkeurige montage van magneten voor de aftappluggen van LITMAT
3 juni 2021 Collaborative robots (cobots) worden steeds uitgebreider gebruikt in een reeks verschillende bedrijfstakken en in een breed scala aan toepassingen. Ze kunnen een aanzienlijk verschil maken voor de efficiëntie en productiviteit van de productiecyclus. Eén bedrijf dat van dergelijke voordelen profiteert, is LITMAT SpA.
Een robot voor een slimme fabriek kiezen
2 april 2021 Iedereen die van plan is om de overstap te maken naar een slimme fabriek, moet zorgvuldig mogelijke robotoplossingen kiezen. Moet het een industriële robot of een collaborative robot (cobot) zijn? Kiest u voor autonome mobiele robottechnologie (AMR) of een vaste SCARA (Selective Compliance Assembly Robot Arm)? Het antwoord hangt af van uw specifieke behoeften.
Cobot-dashboard: op een slimme manier data voor OEE-verbetering visualiseren
16 maart 2021 De fabriek van de toekomst is niet alleen gebaseerd op een goed georganiseerde interactie van de meest uiteenlopende machines, robots, sensoren en AI-technologieën. Ondernemers en besluitvormers worden ook steeds vaker geconfronteerd met de uitdaging om de enorme hoeveelheden gegevens die door de verschillende productielijnen worden verzameld te harmoniseren en zo goed mogelijk te gebruiken om hun beslissingen te ondersteunen. Er moet niet alleen een uitgebreide datastrategie worden ontwikkeld, maar er zijn ook technologieën nodig die de gegevens zodanig verwerken en presenteren dat problemen onmiddellijk worden geïdentificeerd voordat ze uit de hand lopen.
Automatisering voor zero touch: verbeterde veiligheid, kwaliteit en efficiëntie in voedingsmiddelen- en drankenindustrie
15 maart 2021 Recente innovaties op het gebied van automatisering, robotica, beeldverwerking en kunstmatige intelligentie (AI) kunnen bedrijven helpen bij de migratie naar zero touch-processen.
Mobiele robot vervoert afval voor Kymenlaakso Central Hospital in Finland
8 maart 2021 Afvalvervoer en logistieke planning zijn erg arbeidsintensief in ziekenhuisomgevingen. Afvalvervoer is ook een fysieke taak die zowel tijd als menselijke hulpbronnen vergt.
De weg naar netto nul: tactieken bespreken
1 februari 2023 De sleutel tot het ontgrendelen van een toekomst met een netto nul emissies in de productie is het transformeren van de waardeketen door middel van automatisering.In juni 2022 meldde New Scientist dat een derde van de grootste bedrijven ter wereld het doel heeft om netto nul emissies te bereiken- aanzienlijk meer dan op hetzelfde moment vorig jaar.Hoewel het positieve nieuws is dat het momentum versnelt, werd in het artikel vermeld dat de details van de manieren waarop bedrijven het bereiken van netto nul plannen, fragmentarisch waren.Dat is in feite geen verrassing. Het creëren en implementeren van een strategie voor netto nul is een enorme onderneming voor ieder bedrijf, vooral ook omdat 80% van de emissies van broeikasgassen in Scope 3 valt - dat wil zeggen emissies die zich upstream of downstream in de waardeketen voordoen. Dit is met name een uitdaging voor FMCG-bedrijven, met hun lange en complexe toeleveringsketens en logistiek.De meeste van deze bedrijven weten wat ze moeten doen: de waardeketen decarboniseren en circulair maken. En ze hebben een strategie om dit te doen, die in het algemeen het volgende zal omvatten: optimaliseren van het gebruik van hulpbronnen en energie, vervangen van producten en processen met een hoge emissie, en elimineren van afval.Maar het vertalen van intentie in actie is waar de grootste uitdaging ligt. Dit is waar automatisering een cruciale rol speelt.Het verzamelen en analyseren van gegevens is de sleutel tot een geslaagde transitie naar netto nul. Hoe weten bedrijven anders wat hun uitgangspunt is, waar ze moeten verbeteren, of ze verbetering hebben bereikt en in welke mate? Robuuste gegevens vormen de basis voor het omzetten van een streven in verandering, en voor geloofwaardige en zelfverzekerde communicatie met stakeholders en het verwezenlijken van klimaatambities.
De energie- en brandstofcrisis doorstaan door middel van automatisering
7 december 2022 Om de stijgende prijzen te compenseren en hun milieudoelstellingen te halen moeten industriële ondernemingen onderzoeken hoe automatiseringstechnologieën uit één bron kunnen bijdragen aan hun duurzaamheidsstrategie.Hoge energie- en brandstofprijzen leggen druk op zowel huishoudens als de industrie. Niet alleen heeft de situatie negatieve gevolgen voor financiële plannen en portemonnees, maar de buitensporige prijzen dwingen sommige bedrijven ook om hun productie te staken. Volgens Make UK gaf 42% van door hen ondervraagde fabrikanten aan dat hun elektriciteitsrekeningen de afgelopen 12 maanden met 100% zijn gestegen en gaf 32% aan dat de gasprijzen het afgelopen jaar met meer dan 100% zijn gestegen. Bij een zorgwekkende 12% van de fabrikanten zijn al banen geschrapt als direct gevolg van hogere energierekeningen.De oorlog in Oekraïne, de COVID-19-pandemie en de gasprijzen zijn slechts een paar van de oorzaken van de crisis, die alle sectoren treft en van invloed is op alles van energieprijzen tot leveringsketens. Welke overwegingen moeten productiebedrijven nu maken? Uitgebreide automatiseringsstrategieën zijn essentieel voor meer flexibiliteit en energie-efficiëntie. Dit omvat innovatieve robotica in combinatie met sensor- en vision-technologie, evenals artificial intelligence – AI at the Edge. Bovendien kunnen real-time gegevens van productie-installaties helpen bij het opsporen van afwijkingen en het verbeteren van de algehele effectiviteit van apparatuur (OEE).
Het hoofd bieden aan de storm: navigeren door economische onzekerheid door sociale uitdagingen om te zetten in technologische mogelijkheden
6 december 2022 Een van de vragen die mij vaak worden gesteld, is wat onze strategie is als Industrial Automation Business, voor het handhaven van een stabiele groei in een volatiele en steeds onvoorspelbaarder wordende wereldeconomie. Mijn antwoord is, zoals u zich wellicht kunt voorstellen, niet één zin samen te vatten, hoewel het verankerd is in één concept: SINIC. SINIC staat voor 'Seed-Innovation to Need-Impetus Cyclic Evolution' en is een theorie die in 1970 is ontwikkeld door de oprichter van OMRON, Dr. Kazuma Tateisi. Volgens deze filosofie hebben wetenschap, technologie en de maatschappij een onderlinge cyclische relatie, waarbij ze elkaar wederzijds beïnvloeden. Wetenschappelijke doorbraken helpen de samenleving vooruit en sociale behoeften stimuleren technologische ontwikkeling. OMRON Europe heeft deze filosofie altijd gevolgd en heeft de afgelopen tien jaar de basis gelegd voor het creëren van oplossingen die toegevoegde waarde bieden voor de hedendaagse sociale en economische uitdagingen.
Wat brengt de toekomst op het gebied van intralogistiek? Tips voor meer efficiëntie
15 november 2022 Soms richten we ons zo veel op het grote geheel dat we de kleinere en toch zo belangrijke processen vergeten die kenmerkend zijn voor slimme productie. Een voorbeeld hiervan is de intralogistiek, oftewel de materiaal- en goederenstromen die plaatsvinden op het terrein van een bedrijf of in een productiehal. Uit een recent onderzoek bleek dat meer dan 80% van de ondervraagde bedrijven het toegenomen gebruik van AI en automatisering in de intralogistiek noodzakelijk acht om uitdagingen als het tekort aan geschoolde werknemers of groeiplannen het hoofd te bieden.Automotive-bedrijven die willen voldoen aan de eisen van de markt en de klant, de efficiëntie willen verhogen en duurzamer willen worden, moeten nieuwe ideeën bedenken. De energiekosten, de gascrisis en de stijgende inflatie maken deze taak nog moeilijker. Concepten van de slimme fabriek, die innovatieve automatisering, digitalisering en slimme intralogistieke benaderingen combineren, kunnen waardevolle ondersteuning bieden. Sommigen hebben het in dit verband over Industry 4.0, anderen over de “fabriek van de toekomst” en weer anderen geven de voorkeur aan het Industrial Internet of Things (IIoT). Maar welke term u ook kiest: het belangrijkste is om nu actief te worden en te vertrouwen op betrouwbare partners. De intralogistiek is een goed uitgangspunt om snel veranderingen in gang te zetten. Er is immers dringend actie nodig: veel bedrijven worden momenteel ernstig beperkt door het tekort aan geschoolde werknemers. Moderne technologieën zoals mobiele robots kunnen een oplossing bieden.
Digitalisering in de automobielindustrie: zeven tips voor een intelligente productie
2 november 2022 Als je wilt groeien en crises wilt beheersen, moet je digitaal slagvaardig zijn – dit geldt ook voor de belangrijke automobielsector. Er bestaat geen alternatief voor digitale instrumenten bij het aanspreken van klanten of het verhogen van de productiviteit. Kunstmatige intelligentie (AI) en duurzaamheid zijn belangrijke gangmakers en focuspunten, zoals blijkt uit een studie van Capgemini. Experts van Gartner wijzen op het belang van aanpakken op basis van open-source-samenwerkingen, holistische ecosystemen en technologische partnerschappen. Maar waar moeten we op letten bij de digitalisering en de intralogistiek in de productie van de toekomst? We willen deze vraag in twee delen beantwoorden. We beginnen met tips over digitalisering in de slimme fabriek. Als expert op het gebied van automatisering begeleidt OMRON al vele jaren fabrikanten en leveranciers op weg naar meer digitalisering.
Kunstmatige intelligentie (AI): hoop, hype en FOMO
22 september 2022 Toen we tien jaar geleden vragen kregen over projecten op basis van AI, kwamen die vooral voort uit een hype of FOMO. Als ik vroeg waarom men meer wilde weten over AI, was het antwoord meestal 'omdat mijn baas dat vraagt' of 'omdat we veel gegevens hebben' of 'omdat het een interessant gebied lijkt'. Geen enkele van deze redenen was bijzonder solide en rechtvaardigde zeker niet de grote investering die voor AI-toepassingen op dat moment nodig was.Dat is nu anders. Vandaag is hoop de drijfveer, in plaats van hype of 'FOMO'. Klanten vragen zich niet meer af of we hen met AI kunnen helpen. Ze vragen ons of we kunnen helpen met voorspellend onderhoud, kwaliteitscontrole of procesoptimalisatie. Ze kloppen bij ons aan met een probleem en willen dat we hen helpen om dit op te lossen. Het gebruik van AI is niet langer een motief of een doel op zich. AI is een 'instrument' geworden.Of het nu gaat om voedingsmiddelen en drank, de farmaceutische sector, elektronica of de automobielindustrie, het uiteindelijke doel is hetzelfde: hoogwaardige producten zonder defecten produceren aan lagere kosten, met minder energie en minder arbeid. AI is een van de mogelijke oplossingen om dit doel te bereiken.
Automatisering past zich aan duurzame verpakking aan
16 augustus 2022 Hebt u ooit online iets kleins besteld en was u verontwaardigd toen het aankwam in een te grote doos vol noppenfolie, met lucht gevulde folie of papier?
Samen de fabriek van de toekomst bouwen
16 juni 2022 Als een van de grootste business units van OMRON streven we ernaar de fabriek in Den Bosch verder te ontwikkelen om aan de behoeften in de EMEA-regio te voldoen.
Lights out? Nog steeds onwaarschijnlijk met Industry 4.0
21 april 2022 Voor veel fabrikanten voelt het vooruitzicht van een volledig geautomatiseerde, mensvrije fabriek nog lichtjaren weg. Wanneer, vragen ze, komt de 4de industriële revolutie en wat kunnen we verwachten? In deze blog kijken we naar de realiteit van (volledig/semi-) geautomatiseerde productie, wat robots wel en niet kunnen, en waarom menselijke interventie nog steeds (meestal) onvervangbaar is.
Traditionele fabrieken hebben ook gegevensbehoeften
18 maart 2022 De juiste hulpmiddelen en technologie kunnen geavanceerd voorspellend onderhoud, knelpuntpreventie en optimalisatie mogelijk maken. Ontdek hoe digitalisering de kloof tussen oude systemen en Industry 4.0 overbrugt.
Productiviteitspieken: van preventief naar voorspellend onderhoud
17 december 2021 Onderhoud is cruciaal voor een bloeiend bedrijf. Vooral op de productieafdeling verwacht men vaak standaard dat installaties 24/7 inzetbaar zijn. Zoals elk gevestigd bedrijf weet, is er voor een optimale werking van productielijnen en -systemen meer nodig dan een bekwaam onderhoudsteam. Ook een zorgvuldige en strakke planning, constante waakzaamheid, de bereidheid om versleten onderdelen te vervangen en de bereidheid om te reageren op ongeplande gebeurtenissen zijn vereist. Tenminste, dat was vroeger zo.
Ontwikkelen van digitale mogelijkheden: hoe elke fabriek slim kan zijn
16 september 2021 Gelukkig is het breed uitgemeten ‘Industrie 4.0’-concept niet exclusief voorbehouden aan de grote hightechbedrijven die overal ter wereld actief zijn, noch wordt het begrip ‘slimme fabriek’ alleen toegepast op gloednieuwe installaties. Elke traditionele fabriek kan in principe stappen zetten onderweg naar de slimme fabriek, door modulariteit toe te passen op de bestaande installatie.
Wat brengt de toekomst op het gebied van intralogistiek? Tips voor meer efficiëntie
15 november 2022 Soms richten we ons zo veel op het grote geheel dat we de kleinere en toch zo belangrijke processen vergeten die kenmerkend zijn voor slimme productie. Een voorbeeld hiervan is de intralogistiek, oftewel de materiaal- en goederenstromen die plaatsvinden op het terrein van een bedrijf of in een productiehal. Uit een recent onderzoek bleek dat meer dan 80% van de ondervraagde bedrijven het toegenomen gebruik van AI en automatisering in de intralogistiek noodzakelijk acht om uitdagingen als het tekort aan geschoolde werknemers of groeiplannen het hoofd te bieden.Automotive-bedrijven die willen voldoen aan de eisen van de markt en de klant, de efficiëntie willen verhogen en duurzamer willen worden, moeten nieuwe ideeën bedenken. De energiekosten, de gascrisis en de stijgende inflatie maken deze taak nog moeilijker. Concepten van de slimme fabriek, die innovatieve automatisering, digitalisering en slimme intralogistieke benaderingen combineren, kunnen waardevolle ondersteuning bieden. Sommigen hebben het in dit verband over Industry 4.0, anderen over de “fabriek van de toekomst” en weer anderen geven de voorkeur aan het Industrial Internet of Things (IIoT). Maar welke term u ook kiest: het belangrijkste is om nu actief te worden en te vertrouwen op betrouwbare partners. De intralogistiek is een goed uitgangspunt om snel veranderingen in gang te zetten. Er is immers dringend actie nodig: veel bedrijven worden momenteel ernstig beperkt door het tekort aan geschoolde werknemers. Moderne technologieën zoals mobiele robots kunnen een oplossing bieden.
Kunstmatige intelligentie (AI): hoop, hype en FOMO
22 september 2022 Toen we tien jaar geleden vragen kregen over projecten op basis van AI, kwamen die vooral voort uit een hype of FOMO. Als ik vroeg waarom men meer wilde weten over AI, was het antwoord meestal 'omdat mijn baas dat vraagt' of 'omdat we veel gegevens hebben' of 'omdat het een interessant gebied lijkt'. Geen enkele van deze redenen was bijzonder solide en rechtvaardigde zeker niet de grote investering die voor AI-toepassingen op dat moment nodig was.Dat is nu anders. Vandaag is hoop de drijfveer, in plaats van hype of 'FOMO'. Klanten vragen zich niet meer af of we hen met AI kunnen helpen. Ze vragen ons of we kunnen helpen met voorspellend onderhoud, kwaliteitscontrole of procesoptimalisatie. Ze kloppen bij ons aan met een probleem en willen dat we hen helpen om dit op te lossen. Het gebruik van AI is niet langer een motief of een doel op zich. AI is een 'instrument' geworden.Of het nu gaat om voedingsmiddelen en drank, de farmaceutische sector, elektronica of de automobielindustrie, het uiteindelijke doel is hetzelfde: hoogwaardige producten zonder defecten produceren aan lagere kosten, met minder energie en minder arbeid. AI is een van de mogelijke oplossingen om dit doel te bereiken.
Verpakkings- en intralogistieke uitdagingen in eCommerce overwinnen
24 februari 2022 Verpakken met robotondersteuning maakt een snelle en kostenefficiënte schaalbaarheid naar boven en naar beneden mogelijk om te kunnen voldoen aan de wisselende eisen van de toeleveringsketen.
Vijf uitdagingen in verpakkings- en palletiseerprocessen met hoge variatie en laag volume (High-Mix, Low-Volume - HMLV)
21 december 2021 Het nieuwe product heeft zojuist de fabriek verlaten, in een schapklare verpakking en in de gespecificeerde gecombineerde verhouding om aan de behoeften van de klant te voldoen. De verpakking is verzorgd door een ander bedrijf: een co-verpakker. Co-verpakking komt voor in alle FMCG-markten (Fast-Moving Consumer Goods), maar vooral in de duurdere productsegmenten zoals persoonlijke verzorging of zoetwaren. Deze snelgroeiende activiteit helpt te voldoen aan de behoefte van de consument naar meer variatie.
Productiviteitspieken: van preventief naar voorspellend onderhoud
17 december 2021 Onderhoud is cruciaal voor een bloeiend bedrijf. Vooral op de productieafdeling verwacht men vaak standaard dat installaties 24/7 inzetbaar zijn. Zoals elk gevestigd bedrijf weet, is er voor een optimale werking van productielijnen en -systemen meer nodig dan een bekwaam onderhoudsteam. Ook een zorgvuldige en strakke planning, constante waakzaamheid, de bereidheid om versleten onderdelen te vervangen en de bereidheid om te reageren op ongeplande gebeurtenissen zijn vereist. Tenminste, dat was vroeger zo.
Afgewerkte afdichtingen in minder dan 10 seconden: de geïntegreerde robotcontroller Robotics Integrated Controller zorgt voor een harmonieuze besturing
24 november 2021 Trelleborg Livorno heeft een robotcel bijgewerkt voor de afwerking van polyurethaan pakkingen voor de duurzame windenergiemarkt. De basis van de oplossing is de geïntegreerde robotcontroller van OMRON, die zorgt voor de integratie en synchronisatie van alle automatiseringscomponenten, inclusief robots, logica, motion, veiligheid en gebruikersinterface.
Kunststoffen in de productie van consumentengoederen: zeven automatiseringstips voor groenere verpakkingen
29 april 2021 Hygiëne of milieubescherming? Bij voorkeur beide! Bedrijven in de consumentengoederenindustrie vragen zich steeds vaker af welke alternatieven ze hebben voor kunststof verpakkingen en hoe ze groener, efficiënter en toch nog veilig kunnen handelen. Innovatieve verpakkingslijnen, robotica en kunstmatige intelligentie bieden ondersteuning.
Cobot-dashboard: op een slimme manier data voor OEE-verbetering visualiseren
16 maart 2021 De fabriek van de toekomst is niet alleen gebaseerd op een goed georganiseerde interactie van de meest uiteenlopende machines, robots, sensoren en AI-technologieën. Ondernemers en besluitvormers worden ook steeds vaker geconfronteerd met de uitdaging om de enorme hoeveelheden gegevens die door de verschillende productielijnen worden verzameld te harmoniseren en zo goed mogelijk te gebruiken om hun beslissingen te ondersteunen. Er moet niet alleen een uitgebreide datastrategie worden ontwikkeld, maar er zijn ook technologieën nodig die de gegevens zodanig verwerken en presenteren dat problemen onmiddellijk worden geïdentificeerd voordat ze uit de hand lopen.
Vier tips voor automatiseringsprojecten in de voedingsmiddelen- en drankenindustrie
29 januari 2021 Een uitdaging die werd versneld door de coronapandemie heeft ertoe geleid dat producenten snel moeten schakelen tussen de proliferatie op langere termijn gericht op de consumentenvraag, en de verkleining van het assortiment (SKU's) veroorzaakt door de snel veranderende koopgewoonten van retailers en consumenten. Bedrijven die een nieuwe weg inslaan door innovatieve technologieën te gebruiken worden niet alleen flexibeler, maar verkleinen ook het risico op weggooien, vervuiling, verspilling en verlies.
Factory automation: four tips for the future of food & beverage manufacturing
16 juli 2020 The coronavirus pandemic has posed major challenges to organisations of all types and sizes. In the food and commodity industry, companies have faced significantly reduced consumption and disrupted supply chains, while at-home consumption increased, and out-of-home consumption came near to a standstill. But how can manufacturers adapt their business strategies and production processes both now and in the longer term? The pandemic may provide an opportunity for rethinking outdated processes and procedures and enhancing them with concepts such as innovative robotics, sensor technology and holistic automation strategies.
Improve OEE with Artificial Intelligence at the Edge in Food Manufacturing
16 oktober 2019 Implementation of Artificial Intelligence (AI) in food manufacturing is picking up speed. Many F&B companies are realizing that AI presents an opportunity to increase not only the Overall Equipment Effectiveness (OEE) – and therefore combine reduced costs with increased productivity – but also to improve the analysis of data to support continuous improvement programs such as reducing waste or process operations variability.
3 Steps to Optimize Operational Efficiency for the Future of Manufacturing
2 oktober 2019 Operational Excellence is required to maximize capital expenditures. But at the same time manufacturers are challenged to move away from traditional high volume, low mix production runs, to more complex high mix, low volume production with consumer demand linked directly with production. How to optimize operational efficiency to be ready for the future of manufacturing?
Energizing European battery cell production
1 mei 2020 What can European automotive companies do to future-proof their production lines, especially in relation to battery manufacturing? Robotics, automated quality control and artificial intelligence (AI) can help companies to tackle the strong competition they are facing from Asia.
Integrated data control, motion control and machine vision for next-generation automotive production line
24 april 2020 The Mexican regional headquarters of a leading manufacturer of premium air brake actuators for global on-highway and specialty markets required a new automated production assembly line. One of the company’s key performance indicators is to deliver a fully assembled product every 30 seconds, and it is with this end goal at the forefront that the team started the process of automating the production line.
ŠKODA AUTO uses LD mobile robot at Vrchlabí plant
17 maart 2020 The autonomous robot contributes to the continuous improvement of work safety in Vrchlabí and helps to minimise work risks. It recognises people crossing its path as well as other vehicles and stationary obstacles.
Green is key: sustainability in battery manufacturing for E-mobility
5 februari 2020 Today, sustainability is no longer a niche topic, but something that companies are integrating into their business strategies. Not only are sustainability practices necessary to answer the changing demands of consumers, the marketplace and governments, they are also increasingly being seen as a competitive strength. That’s because sustainability practices reduce energy consumption and waste, and also help companies use their resources more efficiently. They even help companies optimize their manufacturing agility and enable them to respond to fluctuating demand and the growing need for personalization. And finally, sustainability can play an important role in acquiring and retaining customers, as well in developing new market opportunities.
Flexibel en slim: mobiele robotica op maat
10 oktober 2019 Een groot Duits automotive-concern optimaliseert efficiëntie en innovatie op het gebied van materiaalverwerking met LD mobiele robots van Omron en een transportbandhulpstuk van cts GmbH.De productie van auto's en assemblagelijnproductie zijn altijd nauw verbonden geweest. Pas toen Henry Ford in 1913 met transportbanden begon te werken in zijn fabrieken, kon de auto als massaproduct de wereld veroveren. Tegenwoord is een werkdag zonder assemblagelijnen ondenkbaar in de BMW-fabrieken. Het concern vertrouwt op innovatieve transport- en logistiektoepassingen om de efficiëntie en flexibiliteit te verhogen, werkprocessen beter op elkaar aan te laten sluiten en werknemers herhalende en tijdrovende taken uit handen te nemen. Voor het materiaaltransport wordt gebruik gemaakt van LD mobiele robots van Omron die een bijzonder hoog rendement op investeringen (ROI) leveren. Deze autonome mobiele robots zijn uitgerust met een transporttoren: een in hoogte verstelbaar lasthanteringsapparaat dat is ontwikkeld door systeemintegrator cts GmbH. De interactie tussen werknemers en transportrobots bij BMW laat duidelijk zien hoe fabrieksharmonie wordt toegepast in de fabriek van de toekomst.